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[herveboy]

bonjour à tous, je suis nouveau sur ce site, je me suis intéressé à l'ufologie depuis 34 ans, depuis la date en fait où j'ai fait ma première observation d'Ovni, c'était en décembre 1975 au Danemak, j'en ai fait une deuxième, un cigare au-dessus de Paris en février 1992 ou 1993, mais je ne me présente pas sur ce forum pour y narrer ma propre expérience mais pour relater celle qu'a connue mon ex et mère de mes enfants le soir du 5 novembre 1990 à Elancourt dans le 78, puisque c'est le sujet de ce message. Peu après 19 heures et alors qu'elle était sortie promener son chien en compagnie d'une amie elles ont ressenti comme une sensation d'écrasement et ont entendu une léger sifflement, et en levant les yeux au ciel elles ont vu arriver très lentement un très grand triangle isocèle aux bases de l'ordre de 30 mètres de long. L'engin est devenu stationnaire au-dessus des toits des immeubles à 4 étages, pour dire que l'appareil était très bas. Il était noir et avait des "phares" ronds à chaque angle et sous le dessous de sa coque, tout comme le portrait-robot de l'ovni belge, il y avait un grand cercle lumineux rouge. Mais le plus étrange et alors que l'engin est arrivé du Nord-Est, se dirigeant vers le Sud-Ouest, il a fusé de nouveau vers l'Est pour disparaître en quelques secondes sans tourner sur son axe utilisant une autre pointe de son triangle comme "tête de pilotage". Mon ex et son amie ont eu un peu peur, d'autant plus qu'elles n'avaient que 14 ans lors de cette fameuse soirée, mais elle n'a pas oublié son expérience. Amicalement, Hervé

[Dam]

Merci Hervé et bienvenue à bord !

Les témoins se comptent par milliers pour cette soirée et des centaines ont fait des rapports spontanés et circonstanciés dans les gendarmeries, des militaires, des pilotes, des enseignants, et des gendarmes aussi, je ne pense pas qu'ils aient tous rêvé.. 
Si tu pouvais faire un petit résumé de tes observations stp, ce serait sympa, merci ! 

[anakin_nEo]

merci herve fort interessant

"Peu après 19 heures et alors qu'elle était sortie promener son chien en compagnie d'une amie elles ont ressenti comme une sensation d'écrasement et ont entendu une léger sifflement, et en levant les yeux au ciel elles ont vu arriver très lentement un très grand triangle isocèle aux bases de l'ordre de 30 mètres de long. L'engin est devenu stationnaire au-dessus des toits des immeubles à 4 étages, pour dire que l'appareil était très bas. Il était noir et avait des "phares" ronds à chaque angle et sous le dessous de sa coque, tout comme le portrait-robot de l'ovni belge, il y avait un grand cercle lumineux rouge. Mais le plus étrange et alors que l'engin est arrivé du Nord-Est, se dirigeant vers le Sud-Ouest, il a fusé de nouveau vers l'Est pour disparaître en quelques secondes sans tourner sur son axe utilisant une autre pointe de son triangle comme "tête de pilotage".

je note le leger siflement mais il existe plusieurs cas ou cela apparait

je note aussi
"utilisant une autre pointe de son triangle comme "tête de pilotage" "

une des mes hypotheses est que ces lumieres sont propulsives et que l'intensite variable que l'onconstate dans plusieurs cas temoigne juste du "point de poussee" , je pense que les lumieres de coins sont fixes mais il existe plusieurs cas ou ces lumieres puvent se "rammasser" en une seule en quelques secondes.. c'est tres etrange

je pense donc que la "structure" est "contenue" dans l'espace delimite par ces lumieres dans le sens ou ces lumieres ouvrent literrallement cet espace.. un vortex ou ce que vous voulez

ces lumieres en ce sens ne sont pas des lumieres.... mais des generateurs de champs, des sortes de "deplieur replieur" d'espace

[Paulo]

La configuration de ces lumières est assez étrange, j'oublie toujours de mentionner cette aspect, je m'explique :

Lorsque je vois ma formation, un grand triangle délimité à chaque coins de trois lumières clignotantes, ce qui réprésente en fait trois triangles. La configuration dans laquelle je les voit, n'est pas comme s'ils (ou il) était à plat, c'est à dire à l'horizontal, mais plutôt j'en est une perspective comme si le (ou les) triangle se tennait à la verticale. Dans le cas contraire ou s'ils étaient à plat, soit à l'horizontal je n'aurais pas put distinguer aussi nettement cette forme géométrique, ou l'objet m'aurait paru plus écrasé.

Bref c'est assez étrange !

Quant au deuxième objet ou je passe littéralement en dessous, il me semble que la configuration se tient à l'horizontale, les trois groupes de trois lumière parfaitement à plat.

Pour ma première observation, en parlant avec Joël Menard, il me racontait qu'à Brétigny deux femmes avait vu comme "l'avant d'un TGV" passer juste audessus d'elles. Elles se trouvaient exactement dans l'axe de la direction de ma première observation.

Maintenant je me pose la question, de ce que ça peut donner géométriquement quelque chose qui ressemble à un axe de TGV.

[garf]

Bonjour

Cela ferait le 4iéme objet qui n'allait dans le sens de la rentrée, mais à l'opposée.

Ceci dans le 78

2 cas à Villacoublay ( plus tôt que 19 h)

1 cas à Sartrouville

1 cas à Elancourt

Ce qui me tue là dedans, c'est la pauvreté des observation aériennes.

Vu du haut cela devoir se voir non !

[Dam]

Cela ferait le 4iéme objet qui n'allait dans le sens de la rentrée, mais à l'opposée.

Tu as raison de le faire remarquer garf,
 même si beaucoup de témoins ont vu ces engins se déplacer sur un axe sud-ouest/nord-est,
il est difficile de s'oter de l'esprit le shéma de la rentrée atmosphérique qu'on nous a tant rabâché,
 alors si on évacue complétement cette explication fantaisiste 
  on a un groupe d'objets non-identifiés de grandes dimensions, qui survolent le territoire tout en se livrant
 à diverses manoeuvres, et qui disparaissent aussi mystérieusement qu'ils sont apparus,
des milliers de témoins les ont vus de près et les ont signalés,
dont des pilotes en vol pour ceux qui ont osé en parler,
alors quand est-ce que nos "spécialistes" vont nous cracher le morceau
et arrêter de nous prendre pour des pommes ? 

[anakin_nEo]

ma petite analyse ne branche personne

bien

je vais m'orienter vers d'autres cieux pour le futur

il est temps de passer a la vitesse superieure

[herveboy]

je tiens à remercier Dam et Anakin pour leurs réponses à ma petite participation à cet appel aux témoins de la soirée du 5 novembre 1990, et je suis d'ailleurs très surpris de constater que ma petite démarche avait déjà été prise en considération par certains d'entre vous car, comme je l'ai mentionné je suis nouveau sur ce site et je prends en quelques sortes mes marques, car bien qu'étant passionné par l'ufologie je sais que je ne pourrai pas me rendre tous les soirs sur un forum car je vis seul avec deux enfants en bas âge, aussi je suis obligé de mettre cette passion un peu en veilleuse. Ceci dit, même à mon travail, si j'ai l'occasion d'aller sur quelques sites pour voir toute l'actualité ufologique je ne m'en prive pas, ne serait-ce que pour quelques minutes dans la journée. Dam m'a proposé de faire part de mes observations personnelles ce que je ferai volontiers un jour mais peut-être dans une autre page que celle consacrée au 5 novembre 1990. J'ai toutefois déjà narrer mes observations sur une page du Grepi et sur le site des Ovnis vus de près. Et je ne tiens pas à inonder les sites des RR3 que j'ai faites car il y en a tellement plein d'autres bien plus intéressantes. Pour en revenir aux lumières en coin du triangle vu à Elancourt j'ai mentionné des "phares" mais bien sûr je n'avais pas l'intention d'affirmer que c'était des phares; c'était une description des lumières vues par mon ex-compagne qui les a comparées à des phares. Ce qui est intéressant aussi dans ce cas c'est, comme l'a mentionné un habitué de ce site, que l'engin venait du Nord-Est et se dirigeait vers le Sud-Ouest, alors que la fusée russe de la rentrée alléguée était signalée dans le sens opposé, et après avoir marqué un temps d'arrêt il est reparti vers l'Est. Drôle de trajectoire pour une fusée! Quelqu'un sur ce site peut-il me dire pourquoi ces dénégations quant à la présence d'ovnis dans le ciel de France et d'Europe en cette soirée-là alors que la France est, je crois, le premier pays à avoir reconnu l'existence d'une présence extra-terrestre dans les années 70 par le porte-parole aux armées, le général Galley? Très amicalement, Hervé

[Dam]

ma petite analyse ne branche personne

bien

je vais m'orienter vers d'autres cieux pour le futur

il est temps de passer a la vitesse superieure

Rooohh.. anakin , mais si, c'est intéressant l'hypothèse que tu proposes ! 

Moi aussi, pour parler simplement je pensais à des engins à géométrie variable, mais selon une technologie qui ne serait pas simplement mécanique comme les nôtres, une vraie géométrie variable sur les 3 axes ou en 3D, où le véhicule pourrait aussi changer de volume, et permettre des mouvements et des configurations impossibles à réaliser avec les limites de notre physique,
 il nous faudrait inventer des matériaux qui soient capables de changer de forme et de volume à volonté tout en s'affranchissant des limites de la mécanique classique, un peu comme cette création numérique dont le mouvement semble aberrant mais pourtant très cohérent,
on pourrait parler de géométrie organique ou dynamique. 

[Paulo]

Quelqu'un sur ce site peut-il me dire pourquoi ces dénégations quant à la présence d'ovnis dans le ciel de France et d'Europe en cette soirée-là alors que la France est, je crois, le premier pays à avoir reconnu l'existence d'une présence extra-terrestre dans les années 70 par le porte-parole aux armées, le général Galley? Très amicalement, Hervé

M. Robert Galley, Ministre des Armées sous Georges Pompidou

"Je crois que l'attitude d'esprit que l'on doit adopter vis-à-vis de ces phénomènes est une attitude d'esprit tout à fait ouverte, c'est à dire qui ne consiste pas à nier a priori comme d'ailleurs nos ancêtres des siècles précédents ont dû nier des choses qui nous paraissent aujourd'hui parfaitement élémentaires"

M. Robert Galley, Ministre des Armées. Interview par Jean-Claude Bourret sur France Inter le 21 février 1974

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C'est comme pour le rapport COMETA, cela ne représente pas la voix officielle de la France, mais une initiative privée, quand bien même les auteurs facent partie du plus haut commandement français ou qu'ils soient même ministres.

Nous tout ce que l'on peut faire c'est de ne pas laisser cette affaire (05/11) tomber dans l'oublie en maintenant un certain degré d'intérêt au niveau ufologique sur ce cas. C'est une affaire parmis tant d'autres, qui pour diverses raisons est maintenue en couverture par les autorités et leur organes de dèsinformation.

D'une certaine manière cela peut se comprendre, il est assez difficile d'anoncer de but en blanc aux français que le pays a été survolé par près de 400 objets dont on ignore totalement la provenance, même s'il y a des incidents fréquents.

Il faudrait un évènement particulier de grande ampleur afin de faire sortir toutes ces affaires dans toute leurs dimension.

Enfin, c'est un sujet de polémiques assez vaste qui peut être intèrprété sous divers angles.

[Diouf]

Et je ne tiens pas à inonder les sites des RR3 que j'ai faites

Herveboy, n'hésite pas à ouvrir un fil de discussion pour nous décrire tes expériences de RR3. nous sommes tous intéressés. Enfin, je pense !

[jerome]

 Il est boudeur Anakin , non ?   

[anakin_nEo]

boudeur ?

je viens de passer plusieurs mois a coder les cas geipan un par un , je viens de les analyser, les mettre en perspective, etablir des cartes sous google, mettre tout ca a disposition gratos

et ne recevoir meme pas le debut d'une reflexion ?

les français sont inccorrigibles

[jerome]

Allez Anakin , vous savez bien que je suis un de vos plus fidèle - et interessé - lecteur ...
Mais une blagounette en passant n ' est pas interdite , si ?

Et puis tenez nous au courant de votre activité : on peut pas suivre les dizaines (milliers ? )
de forum interessants ... meme si je dors pas beaucoup !

Bon courage 

[herveboy]

Diouf, comment fait-on pour ouvrir un fil de discussion? Cela fait peu de temps que je suis sur un tel forum de discussion et il s'avère intéressant. Bonne journée à tous! Hervéboy.