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Merci Cyrill pour ce résumé et le renvoi sur le site ovni007.com pour aller parcourir les 12 pages en format image.
Afin de permettre au plus grand nombre de sites de le diffuser grâce à ovni007.com, voici la version texte à disposition.
Bonne lecture à tous.
Lapin studieux[/justify]
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[justify]Il y a une vingtaine d'années, alors que je vivais déjà en Californie depuis plus de cinq ans, et que j'étais même devenu citoyen américain, je dirigeais un groupe de recherches électroniques chez Ryan Astronautics, une société américaine aérospatiale de San Diego, en Califor¬nie, qui travaillait presque exclusivement pour l'armée de l'air. Après une enquête de plusieurs années en France et au Maroc, où j'avais vécu avant de venir là, les autorités américaines avaient fini par m'accorder une top secret security clearance* (* Autorisation d'accès aux secrets concernant la Défense nationale) qui me donnait le droit d'être au courant de la plupart des secrets militaires américains, et sans laquelle je n'aurais jamais pu occuper une telle situation.
Je travaillais à ce moment-là sur un nouveau système de radar ultra-secret, et je devais aller régulièrement tous les mois rendre compte des progrès de mes recherches à un certain colonel qui était le directeur de ce programme et à ses assistants techniques. J'allais donc chaque mois sur la base la plus secrète de l'armée de l'air américaine, celle de Wright Patterson, qui se trouve à une vingtaine de kilomètres au nord-est de la ville de Dayton dans l'Ohio.
Après en avoir terminé avec notre système de radar, qui marchait d'ailleurs beaucoup mieux qu'on ne l'espérait au début, ce qui mettait tout le monde de bonne humeur, nous allions tous déjeuner dans l'un de ces restaurants assez convenables qui avoisinent la base aérienne, et où l'on trouve toujours d'excellents steaks et de la bonne bière allemande.
Nous parlions un peu de tout, mais surtout d'avions et de radar, et parfois de soucoupes volantes, ces objets mystérieux qui commençaient à apparaître sur tous les écrans de radar, volant à plus de 20000 kilomètres à l'heure dans un sens, et repartant instantanément à la même vitesse dans la direction opposée. Pour ces spécialis¬tes du radar qui les avaient vus sur leurs écrans, il était évident que ces objets existaient réellement et qu'ils ne pouvaient avoir une origine terrestre. Mais, évidemment, la conversation s'arrêtait immédiatement à chaque fois qu'un client ou une serveuse s'approchait de notre table.
Etant donné que j'étais citoyen américain et que j'avais une security clearance aussi élevée que la leur, ces officiers supérieurs de l'année de l'air américaine finirent par me considérer comme un membre de la famille et me dévoilèrent peu à peu, au cours de ces déjeuners mensuels, des quantités de choses que je n'aurais certainement jamais dû connaître. J'appris, par exemple, qu'une douzaine de soucoupes volantes s'étaient déjà écrasées sur le territoire américain avec une trentaine d'humanoïdes à bord, que les épaves étaient gardées militairement dans un hangar spécial de leur base, et que les corps des humanoïdes, dont certains étaient en assez mauvais état, étaient secrètement conservés dans des chambres froides spéciales, à plus de cinquante degrés au-dessous de zéro, dans les souterrains de la base.
J'appris ainsi peu à peu des quantités de détails ahurissants sur ces différents accidents, mais il ne me serait jamais venu à l'idée d'en parler à qui que ce fût, étant donné la haute confiance qui m'avait été accordée
Je réussis donc à garder le secret pendant plus de vingt ans, ce qui me fut souvent très difficile, car je suis d'un naturel assez bavard. Ce ne fut que très récemment, alors que j'étais déjà à la retraite depuis plusieurs années, que je commençai à lire dans certains magazines de vagues allusions aux accidents de soucoupes volantes dont j'avais entendu parler autrefois au cours de mes déjeuners à Wright Patterson. Puis ces allusions se précisèrent, sans aucune réaction apparente de la part du gouvernement.
Il était donc évident que les auteurs de ces articles en savaient autant que moi, qu'ils avaient obtenu leurs informations aux mêmes sources que moi, et que, par conséquent, j'allais bientôt pouvoir raconter moi-même tout ce que je savais à ce sujet, d'autant plus que j'avais déjà publié deux livres sur les OVNI qui avaient eu un certain succès, et que j'étais en train d'en écrire un troisième.
Parmi les auteurs de ces articles sur les accidents de soucoupes volantes, il y en avait un, Léonard Stringfield, pour lequel j'avais une grande admiration, d'abord pour son courage, qui est indiscutable, et ensuite pour ses qualités d'enquêteur acharné et d'écrivain consciencieux. Je le connus d'abord par un livre intitulé Situation Red72 qu'il avait publié chez Doubleday, mon éditeur américain, quelques mois avant le mien, Ourancestors came front outer space (Nos ancêtres venus du cosmos, éd. R. Laffont).
J'appris ensuite qu'il avait présenté le 29 juillet 1978, au congrès du MUFON, à Dayton dans l'Ohio, c'est-à-dire à côté de Wright Patterson, une conférence sensationnelle dans laquelle il révélait dix-huit témoignages différents d'anciens officiers de l'armée de l'air concernant des accidents de soucoupes volantes survenus sur le territoire américain et dont les épaves et les équipages étaient soigneusement et secrètement conservés sur cette base.
J'appris également qu'il avait l'intention de présenter un nouveau rapport sur le même sujet au nouveau congrès du MUFON qui devait se tenir au mois de juin 1980 à Houston au Texas, et que ce rapport dévoilerait une douzaine de nouveaux témoignages semblables aux dix-huit premiers. Il n'y avait donc plus aucune raison de se taire, et je décidai d'écrire un chapitre spécial sur les accidents de soucoupes dans ce troisième livre que j'étais alors en train de terminer. J'espère que mes anciens amis de i'Ohio ne m'en voudront pas.
Certains des incidents, ou accidents, que je vais raconter ici pour les lecteurs français ont déjà été présentés aux lecteurs américains par Léonard Stringfield et je lui en laisse volontiers la paternité, car s'il ne fut sans doute pas le premier à les connaître, il fut certainement le premier à avoir le courage de les publier. Ces accidents de soucoupes volantes sur le territoire américain vont être présentés dans l'ordre chronologique, le seul qui permette de les comparer et d'en tirer des conclusions éventuelles.
Le 8 juillet 1947, le propriétaire d'un ranch de 3 000 hectares situé au nord-ouest de Roswell au Nou¬veau-Mexique rapporta qu'il avait vu exploser en plein vol un engin métallique de forme inconnue dont les débris s'étaient éparpillés sur son ranch sur une surface de plusieurs hectares. L'armée de l'air envoya aussitôt sur les lieux des enquêteurs qui retrouvèrent effectivement des morceaux de l'engin et commencèrent immédiatement une investigation complète sur toute la surface du ranch pour retrouver les autres.
L'engin inconnu avait dû être littéralement pulvérisé, car on ne retrouva jamais aucun débris ayant plus de 15 centimètres de longueur, ni aucune trace de ses occupants. Ces débris avaient à peu près l'épaisseur des parois d'une boîte en fer blanc, mais ils étaient d'une résistance extraordinaire, car il était absolument impossible de les casser ou de les plier à la main. Il n'y avait aucune empreinte sur le sol et aucune radioactivité dans le secteur où ils étaient tombés.
Ils furent d'abord rapportés à une base à côté de Fort Worth, puis envoyés à Wright Patterson, que nous appellerons désormais WP, où ils furent entreposés dans le plus grand secret, et où cette affaire fut aussitôt classée TOP SECRET. Mon ami Charles Berlitz a écrit récemment sur cet incident, avec la collaboration de William Moore, un nouveau livre qui sera certainement publié en France, comme tous ses autres livres.
Au cours de l'été 1952, une soucoupe volante s'écrasa dans le désert du Nouveau-Mexique, et les débris de l'appareil, ainsi que les corps des trois occupants, furent immédiatement expédiés à WP où un film fut monté avec des vues prises immédiatement sur le lieu de l'accident ou plus tard à la base. La première montrait l'engin enfoncé à 45 degrés dans le sable du désert et une porte ouverte en dessous, par où l'on avait extrait les cadavres des humanoïdes. Les vues suivantes montraient ces cadavres étendus sur des tables. Us avaient environ 1,20 mètre de hauteur, des têtes énormes en forme de poire renversée, de longs bras qui leur descendaient jusqu'aux genoux, de gros yeux ouverts, avec des trous à la place du nez et des oreilles, et une peau de couleur grisâtre. Ce film, qui était évidemment TOP SECRET, fut montré à un certain nombre d'officiers supérieurs de l'armée de l'air dans différentes bases aériennes, avec interdiction d'en parler à qui que ce soit. J'en ai entendu parler à plusieurs reprises, mais n'ai jamais eu l'occasion de le voir moi-même.
Ces êtres bizarres avaient de longs bras, avec quatre doigts légèrement palmés aux mains et pas de doigts aux pieds. Leurs parties sexuelles étaient visiblement atrophiées, comme s'ils ne s'en servaient plus depuis longtemps. Ces détails sont très intéressants, car les dieux de Tiahuanaco, en Bolivie, que certains soupçonnent d'avoir été construits par des extraterrestres, n'ont justement que quatre doigts aux mains et apparemment aucun sexe. L'un de ces humanoïdes était encore vivant lors de l'arrivée de l'équipe de secours, mais tous les efforts pour le sauver furent vains.
Cette soucoupe volante retrouvée presque intacte, également envoyée à WP, avait été repérée par le radar du mont Palomar alors qu'elle traversait la Californie, visiblement en détresse et perdant rapidement de l'altitude, et les opérateurs de radar, qui savaient exactement où elle était tombée, avaient immédiatement alerté une base aérienne voisine qui avait aussitôt envoyé une équipe de secours.
Au cours de l'été 1957, une autre soucoupe volante s'écrasa au sol dans ce même désert de l'Arizona après avoir traversé le territoire américain à une vitesse fantastique, enregistrée au radar et estimée à plus de 20 000 kilomètres à l'heure. Le heu de l'accident fut immédiatement entouré par les services de sécurité et quatre cadavres d'humanoïdes furent retirés de l'engin, au prix de grandes difficultés car il était impossible de tordre ou de couper le métal dont il était formé.
Les corps des humanoïdes étaient sévèrement brûlés et il était impossible de distinguer leurs traits, mais leurs combinaisons argentées étaient absolument intactes, malgré la terrible température qui avait brûlé les corps. Ces cadavres, qui avaient environ 1,20 mètre de long, furent aussitôt expédiés à WP où ils sont toujours conservés au frais, ainsi que l'épave de leur soucoupe, qui est maintenant dans un abri avec plusieurs autres.
Au cours de l'été 1962, une soucoupe volante, qui était suivie au radar depuis un certain temps au-dessus de la Californie et de l'Arizona, finit par aller s'écraser au sol dans le désert du Nouveau-Mexique à près de 200 kilomètres à l'heure, mais sans trop de dommage, car elle glissa sur le sable pendant plusieurs kilomètres. En tout cas, si la soucoupe était presque intacte, les deux humanoïdes qui la pilotaient avaient été tués sur le coup par le choc de l'atterrissage.
Cette soucoupe était parfaitement circulaire, d'un diamètre d'environ 20 mètres et d'une hauteur de 4 mètres. Les humanoïdes, qui étaient exactement semblables et avaient 1,07 mètre de hauteur, étaient donc légèrement plus petits que ceux que l'on avait déjà récupérés auparavant. Ils étaient vêtus d'une combinaison d'une seule pièce, sans boutons ni fermeture métallique, qui avait dû être collée directement sur leur corps. Leur peau était d'un gris légèrement rosé. Ils avaient de grosses têtes en forme de poire renversée comme les autres, de gros yeux, un nez qui se voyait à peine, une petite bouche et des lèvres étroites, pas d'oreilles.
Comme la soucoupe était en assez bon état, elle fut emmenée sur la base aérienne la plus proche où une vingtaine de spécialistes l'examinèrent pendant des mois pour essayer de découvrir le secret de son système de propulsion, mais sans aucun succès. D'ailleurs trois de ces spécialistes moururent dans des conditions mystérieuses au cours de cette investigation et cela refroidit considérablement l'enthousiasme des autres.
Le 10 décembre 1964 vers 2 heures du matin, une soucoupe volante atterrit sur la base militaire de Fort Riley dans le Kansas, sans doute à la suite d'une panne de moteur. D'un gris métallisé, elle était parfaitement circulaire, d'un diamètre d'environ 20 mètres et d'une hauteur de 4 mètres. Elle était entourée à mi-hauteur d'une bande noire d'où sortaient des tuyères carrées qui dépassaient d'environ 30 centimètres et devaient faire partie de son système de propulsion. Elle n'était pas éclairée et ne dégageait aucune odeur.
Comme le dira plus tard un des témoins, elle semblait absolument morte, et personne ne savait s'il y avait un équipage à l'intérieur. Au bout de quelques heures, des équipes spécialisées de l'armée de l'air arrivèrent sur les lieux avec de gros tracteurs tirant une énorme plate-forme où ils chargèrent la soucoupe. Ils l'emportèrent immédiatement, sans même chercher à savoir ce qu'il pouvait y avoir dedans, et personne ne l'a jamais revue. Il est cependant très probable que cette soucoupe en parfait état se trouve maintenant dans un immense hangar de WP, avec ses sœurs venues de l'espace pour finir leurs jours sur la Terre.
Au cours de l'été 1968, une petite soucoupe volante d'environ 6 mètres de diamètre atterrit sur la base aérienne de Nellis dans le Nevada. Des témoins l'avaient vue sortir quelques minutes auparavant d'une énorme soucoupe qui était restée en vol stationnaire au-dessus de la base depuis trois jours, mais à une altitude trop élevée pour que l'on puisse aller la voir de plus près. Pour accueillir les visiteurs, on envoya un colonel accompagné d'une patrouille armée en cas d'incident, mais sans aucune intention agressive.
On vit alors sortir de l'engin un humanoïde de petite taille qui, se méprenant peut-être sur les intentions du colonel ou de ses hommes, dirigea sur lui un faisceau de lumière aveuglante qui le paralysa sur place. Voyant cela, le chef de la patrouille ordonna à ses hommes de tirer, mais leurs armes automatiques s'enrayèrent aussitôt et ils se sentirent à leur tour complètement paralysés par le faisceau aveuglant de l'humanoïde.
Celui-ci revint alors tranquillement vers son engin, referma la porte, et décolla verticalement sous les yeux effarés des témoins, qui virent la petite soucoupe rejoindre sa mère dans le ciel. Le colonel, longtemps à l'hôpital après cet incident, se rappelle avoir eu l'impression que l'humanoïde essayait de communiquer avec lui par télépathie, au moyen de chiffres ou de formules mathématiques, ce qui correspondrait assez bien à d'autres incidents de soucoupes volantes.
Au cours de l'été 1973, un officier de la sécurité aérienne américaine fut brusquement réveillé au milieu de la nuit et emmené dans un endroit inconnu. Là, on lui banda les yeux, on lui fit descendre des escaliers et on lui fit parcourir de longs couloirs. Après quoi, on lui enleva son bandeau, et il se retrouva dans une grande pièce où trois cadavres d'humanoïdes étaient allongés sur des tables, entourés d'officiers supérieurs de l'armée de l'air, et de personnages en blouse blanche qui devaient être des médecins.
Ces humanoïdes avaient environ 90 centimètres de long, de grosses têtes en forme de poire renversée, de gros yeux ouverts, pas de nez ni d'oreilles, et une peau d'un beige grisâtre. Ils avaient de longs bras, des mains à quatre doigts légèrement palmés, et leurs organes sexuels étaient tellement atrophiés qu'il était impossible de savoir s'ils étaient mâles ou femelles. Ils n'avaient pas de doigts aux pieds et semblaient porter des chaussettes.
Au mois de juillet 1978, Léonard Stringfield réussit à contacter un ancien officier des services de sécurité de l'armée de l'air qui était longtemps resté en service à WP. Celui-ci consentit à lui raconter certains détails troublants au sujet de cette base aérienne ultrasecrète. D'après lui, il y avait à WP, à cette époque, au moins trente cadavres d'humanoïdes qui étaient soigneusement conservés au froid et dans le plus grand secret. Il s'y trouvait également plusieurs épaves de soucoupes apportées au cours des années précédentes, mais il y en avait également une sur la base de Langley en Virginie, à côté de Washington, où est situé le siège de la CIA, où je suis allé plusieurs fois, et une autre sur la base de Mac Dill, à côté de Sebring en Floride.
Cet officier raconta aussi que cinq soucoupes s'étaient écrasées au sol en trois ans, de 1966 à 1968, rien que dans les trois Etats de l'Ohio, de l'Indiana, et du Kentucky. Au cours d'un de ces accidents, trois cadavres d'humanoïdes avaient été récupérés après avoir été mitraillés par des militaires qui ignoraient évidemment leurs intentions et avaient cru que leur vie était en danger. Stringfield apprit également que chaque base aérienne était reliée à un ordinateur central installé à WP, où tous les renseignements concernant les soucoupes étaient accumulés depuis plus de trente ans.
D'après les révélations faites par plusieurs médecins qui ont eu l'occasion d'observer les cadavres d'humanoïdes, et même parfois d'en faire l'autopsie, on peut tirer les conclusions suivantes sur ces êtres étranges. D'abord ils ne sont pas tous pareils et il en existe plusieurs groupes assez différents. Mais dans chaque groupe, ils sont exactement pareils, comme s'ils avaient été fabriqués dans un moule, ou par le procédé de reproduction asexuée appelé cloning* (* Cloning : procédé de reproduction asexuée à partir d'une cellule vivante.), que nous venons seulement de découvrir, mais que les Sumériens connaissaient sans doute déjà il y a plus de six mille ans, comme sembleraient l'attester leurs tablettes cunéiformes.
La hauteur de ces humanoïdes varie entre 90 et 150 centimètres, et leur poids entre 20 et 60 kilos. Ils ont tous de grosses têtes en forme de poire renversée dont la proportion par rapport au corps est à peu près la même que celle d'un fœtus humain âgé de cinq mois. Ils ont tous de gros yeux sans pupilles et sans paupières, mais certains légèrement bridés, remontant vers le haut sur les côtés, et par conséquent beaucoup plus séparés que les nôtres. Ils ont des arcades sourcilières très profondes.
Il en est qui ont un nez à peine marqué, mais la plupart n'ont que deux trous. Ils n'ont jamais d'oreilles, qui sont également remplacées par deux trous à l'intérieur desquels leur système auditif est comparable à notre oreille interne. Leur bouche est petite, sans dents, avec des lèvres très minces, certainement pas faite pour parler ou pour manger. Elle n'a d'ailleurs que S centimètres de profon¬deur et elle est fermée au fond par une membrane.
Ces humanoïdes n'ont pratiquement pas de cou et leur tête est rattachée directement à leur tronc. Ils n'ont jamais de poils sur la tête ou sur le corps, et ne dégagent aucune odeur, ce qui n'est pas le cas de la plupart des humains. Leur peau, qui a été étudiée au microscope électronique, est très semblable à celles des lézards. Elle est très souple et très extensible, et sa couleur varie d'un beige grisâtre à un gris bleuté, mais elle n'est jamais verte.
Ces êtres étranges ont un torse étroit et de longs bras minces qui leur descendent jusqu'aux genoux. Leurs mains n'ont que quatre doigts légèrement palmés, sans pouce, dont l'index et le majeur sont plus longs que l'annulaire et l'auriculaire et qui sont tous terminés par quelque chose qui ressemble beaucoup plus à une griffe qu'à un ongle. Ces humanoïdes ont des organes génitaux complètement atrophiés, comme s'ils ne s'en étaient pas servis depuis longtemps, ou comme s'ils n'en avaient plus besoin pour se reproduire, en utilisant par exemple le cloning, ce qui expliquerait pourquoi ils sont tous exactement pareils dans chacune des soucoupes, et ne présentent que de légères différences avec ceux des autres soucoupes.
Plusieurs cadavres d'humanoïdes femelles ont été récupérés dans ces épaves, mais ils sont presque identiques à ceux des humanoïdes mâles, à part une fente au bas du ventre, là où les autres ont une légère protubérance. Ces humanoïdes n'ont pas de sang rouge comme nous, mais un liquide incolore qui ne contient pas d'oxygène. Ils n'ont d'ailleurs pas de tube digestif ou de rectum et l'on n'a jamais trouvé d'eau ou de nourriture à bord des soucoupes accidentées.
On ne sait donc absolument pas de quoi ils vivent, mais il y a certainement très peu de chances pour que des Français acceptent un jour de les suivre sur leur planète où l'on ne mange pas, où l'on ne boit pas, et où l'on ne peut même pas faire l'amour. Le gouvernement français n'a donc aucune raison de craindre un exode éventuel de ses administrés, car il est probable que plus nous en saurons sur ces humanoïdes, moins nous aurons envie d'aller vivre avec eux dans un monde dont l'intérêt ne nous semblera pas évident.
Il existe heureusement d'autres humanoïdes qui semblent avoir tout ce qu'il faut pour assurer le bonheur des humains mâles ou femelles les plus exigeants, comme nous le verrons, mais rien n'indique jusqu'ici qu'ils connaissent les délices de l'entrecôte béarnaise ou du château neuf-du-pape, et cela risque de leur faire perdre beaucoup de clients parmi tous nos concitoyens.
En tout cas, ces visiteurs de l'espace ont certainement une excellente raison pour venir nous voir aussi souvent sur la Terre. On pourrait admettre, à la rigueur, que des OVNI atterrissent de temps à autre par erreur ou à la suite d'une panne quelconque, mais, dans ce cas, ils essaieraient de passer inaperçus et repartiraient le plus vite possible. Or nous sommes envahis de plus en plus par ces engins mystérieux qui font tout ce qu'ils peuvent pour que tout le monde les voie et qui essaient visiblement d'entrer en contact avec nous. Ils ont donc une raison sérieuse d'agir ainsi et je crois bien l'avoir trouvée.
Toutes mes études, recherches et réflexions m'ont conduit à la certitude absolue que ces visiteurs de l'espace essaient, à l'aide de messages mathématiques, de nous avertir qu'un cataclysme terrible doit arriver prochainement sur la Terre, sans doute en 1982, lorsque toutes les planètes seront alignées sur le même côté du Soleil. Nous avons donc tout intérêt à essayer de déchiffrer les messages des humanoïdes le plus rapidement possible, pour entrer en contact avec eux et pour profiter des conseils qu'ils pourraient éventuellement nous donner pour éviter une telle catastrophe.[/justify]
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[justify]M. Maurice Chatelain, l'un des concepteurs du programme Apollo, était responsable des communications de la NASA. En 1979, il déclara que la durée de transmission du dialogue entre le contrôle au sol et Apollo 11 permettait techniquement à la NASA de censurer des informations.
"
Tous les vols Apollo et Gemini furent suivis, à distance et quelquefois de très près, par des vaisseaux spatiaux d'origine extraterrestre.
A chaque fois, les astronautes en informaient "Mission Control", qui leur enjoignait de garder le silence le plus complet."
M. Maurice Chatelain soutient par ailleurs que tout le monde à la NASA savait que les astronautes observaient des OVNI, mais que la consigne était stricte : ne jamais en parler.
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LE Dr Dino Dini, ingénieur spatial de la NASA, fit une révélation étonnante lors d'une émission télévisée suisse, en 1997, sur les OVNI aperçus au cours du vol Apollo 11 :
Ces séquences furent effacées parce qu'il y avait là beaucoup de points qui ont surgi et qui faisaient partie de ce fameux Blue Book qui aurait dû être publié, avant qu'on change d'avis.
En fait, la réalité est la suivante : ce qu'Armstrong a vu était réel. Car partout où règne la confusion, au cours de la dernière guerre, pendant la guerre du Golfe, partout où le chaos se déclenche, apparaissent ces disques volants. Ceux-ci proviennent de stations postées près de la Terre. C'était donc juste de le dire, et nous avons dû le faire.
Neil Armstrong a vu des objets qui le suivaient, des vaisseaux spatiaux qui suivaient Apollo, et aussi des êtres vivants. Des vaisseaux ont également suivi les autres missions Apollo. C'est là une réalité attestée. C'est nous qui avons entravé le discours global, car nous avions reçu des instructions en ce sens. Nous étions effrayés au plus haut point lorsque nous avons compris l'énorme différence qu'il y avait entre notre technique, notre science et celle des OVNI.
Il est donc évident que cela nous a amenés à donner des avis négatifs, dans leur globalité. Indéniablement, le fait décevant est que nous n'avons pas d'explications, car notre science est encore pratiquement primitive en comparaison de celle de ces planètes d'où proviennent ces vaisseaux spatiaux.[/justify]
Source:
http://www.ldi5.com/ovni/declar_sci.phpmodération : page non trouvée
